简介：王芳，女，1989年生，硕士，讲师，目前主要从事土木工程与交通工程的教学与科研工作。

履历：2007-2012年就读于安徽建筑大学，获工学学士学位；2012-2015年于湖南大学获工学硕士学位。2015年至今在宿州学院执教，现任资源与土木工程学院交通工程教研室主任。

科研经历：研究生期间参与国家自然科学基金项目（51208189）和湖南省杰出青年基金项目（14JJ1014）。工作后先后指导国家大学生创新创业项目（201610379041）和宿州学院第十届大学生科研项目（KYLXLKZD16-27），均已顺利结项。

近年来代表性成果：

[1] Deng L, Wang F. Dynamic impact factors for simply-supported bridges due to vehicle braking. Advances in Structural Engineering,2015,18(6), 791-801.

[2] Deng L, Wang F. Impact factors of simply-supported prestressed concrete girder bridges due to vehicle braking. Journal of Bridge Engineering(ASCE), 2015, BE.1943-5592.

[3] 邓露, 王芳. 汽车制动作用下预应力混凝土简支梁桥的动力响应及冲击系数研究[J]. 湖南大学学报自然科学版, 2015,42(9):52-58.

[4] 王芳, 陈征征. 不同车辆模型制动作用下混凝土简支梁桥的冲击系数研究[J]. 佳木斯大学学报(自然科学版),2017,35(03):447-450.

[5] 王芳,陈征征. 汽车制动作用下不同截面形式简支梁桥的冲击系数研究[J]. 新余学院学报,2017,22(03):27-30.

[6] 王芳,陈征征. 桥梁病害常见种类及处方法[J]. 阴山学刊(自然科学版),2017,31(03):23-25.